×

رسالة الخطأ

  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in drupal_environment_initialize() (line 687 of /home/ecoalgeria/public_html/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in drupal_environment_initialize() (line 690 of /home/ecoalgeria/public_html/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in drupal_environment_initialize() (line 691 of /home/ecoalgeria/public_html/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in drupal_environment_initialize() (line 692 of /home/ecoalgeria/public_html/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in drupal_environment_initialize() (line 695 of /home/ecoalgeria/public_html/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in drupal_environment_initialize() (line 697 of /home/ecoalgeria/public_html/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in include_once() (line 302 of /home/ecoalgeria/public_html/sites/default/settings.php).
  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in include_once() (line 303 of /home/ecoalgeria/public_html/sites/default/settings.php).
  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in include_once() (line 311 of /home/ecoalgeria/public_html/sites/default/settings.php).
  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in include_once() (line 318 of /home/ecoalgeria/public_html/sites/default/settings.php).
  • Warning: ini_set() has been disabled for security reasons in drupal_settings_initialize() (line 801 of /home/ecoalgeria/public_html/includes/bootstrap.inc).

أويحي يغلق قطاع تركيب السيارات

منح الحصرية لخمس متعاملين في تركيب السيارات السياحية و خمس آخرين للنفعية و اقصاء علامات كبيرة منها كيا و تويوتا

حدد المرسوم التنفيذي رقم 17-344 المتعلق بممارسة نشاط انتاج و تركيب المركبات و دفتر الشروط،الموقع من قبل الوزير الاول أحمد أويحي و  الذي أبانت عنه مراسلة الوزارة الأولى رقم 555 الصادرة بتاريخ 14 ديسمبر 2017، عن حصر  النشاط على خمس متعاملين في تركيب السيارات السياحية و خمس آخرين في تركيب الشاحنات و الحافلات و المركبات النفعية ،و هو ما أقصى العديد من العلامات من أهمها "كيا " التي بدأت في عملية التركيب و تويوتا التي باشرت مشروع التركيب بعلامة "هينو" أيضا،و يطرح الاجراء عدة تساؤلات و نقاط ظل حول دوافع السلطات العمومية ،لحصر النشاط بهذا الشكل،خاصة و أن الارقام و الاحصائيات التي قدمت في المراسلة الموجة من قبل الوزارة الاول تبقى توقعات بعيدة عن قدرات التركيب على المدى القصير،بل هي متوقعة على المدى المتوقعة في آفاق 2020-2021..

ووجهت الوزارة الاولى مراسلتها لكل من وزراء المالية و الصناعة و المناجم و التجارة و المدير العام للوكالة الوطنية لتطوير الاستثمار ANDI ،تحت عنوان "تاطير نشاط انتاج و تركيب المركبات وفقا للمرسوم التنفيذي رقم 17-344 الصادر في 28 نوفمبر 2017 ،حيث اشارت المراسلة الى قرار السلطات العمومية تأطير و ضبط نشاط الانتاج و التركيب للمركبات ،وفقا للمرسوم التنفيذي المذكور و الذي تم اقراره فضلا عن دفتر الشروط ،و تشخيص مجلس الوزراء المشترك المنعقد في 11 ديسمبر 2017 ،و الذي أبرز الوضعية الحالية و التي تتسم بزيادة كبيرة لعدد المتدخلين مما خلق نوع من الفوضى في ظل غياب اطار حقيقي و فعلي في السوق،و كشفت تقديرات المركز الوطني للسجل التجاري C?RC التي استندت اليه الحكومة الى تسجيل نشاط

-83 شركة مقيدة بالسجل التجاري كوكلاء سيارات

- 234 شركة مقيدة في السجل التجاري متخصصة في هياكل المركبات و  المقطورات 

- 394 شركة مقيدة في السجل التجاري متخصصة في انتاج التجهيزات و الآلات و الملاحق وقطع الغيار 

و اشارت المراسلة الى تلقي 89 ملف خاص بالمركبات على مستوى وزارة الصناعة و المناجم  

و كشفت المراسلة عن ايداع لدى وزارة الصناعة و المناجم ل 89 ملفا في مجال تركيب المركبات و ملاحقها

-26-  خاص بالشاحنات

6- خاص بالعتاد 

15 ملف متعلق بالدرجات النارية 

-3 خاصة بالمقطورات 

-  12 ملف متعلق بالسيارات رباعية الدفع

- ملف واحد خاص بالسيارات النفعية 

-4 ملفات خاصة بالحافلات

و بناء عليه اعتبرت المراسلة انه في حالة عدم اتخاذ التدابير اللازمة،فان الوضع يمكن ان يصل الى نفس ما وصلت اليه فروع النشاط على غرار مطاحن الحبوب MINOTERIES و مصانع الحليب LAITERIES 

و هو عامل يشكل نزيفا للعملة الصعبة و لاحتياطي الصرف مشيرين بأن واردات السيارات بلغت حدا اقصى الى 6 ملايير دولار .

و عليه تم التاكيد في الفصل الاول على أنه غير معني بتركيب السيارات سوى  خمس شركات لتركيب السيارات السياحية، وهي

1- سوفاكSOCAV  اللمنطقة الصناعية سيدي خطاب غليزان 

2-  مجمع طحكوت TMC (هيونداي)، المنطقة الصناعية زعرورة ولاية تيارت

3- ” رونو”،RENAULT المنطقة الصناعية واد تليلات وهران

4- بيجو PEUGEOT المنطقة الصناعية الكرمة وهران 

5- نيسان NISSAN .المنطقة الصناعية غليزان

و تشير الوثيقة الوثيقة الى انتاج  سوفاك إنتاج 100 ألف سيارة في السنة، طحكوت 100 ألف سيارة في السنة، رونو: 75 ألف، بيجو 100 ألف، نيسان: 60 ألف مركبة سنويا.

أما بخصوص الشاحنات والحافلات والسيارات رباعية الدفع، فتم اختيار الشركات التالية:

1- “شركة الإخوة صالحي”،

2- ” إيفال”،

3- شركة تيرصام، ”

4- سافان” المساهمون حداد، لإنتاج شاحنات أست

5- وشركة معزوز ونمرود

وفيما يتعلق بالكميات فستنتج شركة صالحي 3 آلاف شاحنة في السنة، إيفال- ايفيكو 8 آلاف مركبة في السنة، شركة تيرصام 100 وحدة، أما “GM TRADE ” فلم يتم تحديد كمياتها.

ووفقا لتعليمة الوزير الأول فإن ” أي شركة أخرى تعمل في هذا المجال ولم تحصل على موافقة رسمية من مصالح وزارة الصناعة والمناجم، ولن تحصل على  موافقة المجلس الوطني للاستثمار تعتبر غير قانونية وسيتم توقيفها”.

و اشارت المراسلة "يتعين على الإدارات المعنية، وعلى وجه الخصوص الصناعة والمناجم، اتخاذ الترتيبات اللازمة حتى تقوم الشركات المذكورة باستيراد المدخلات اللازمة لأنشطتها”.

 

إضافة تعليق جديد